Descrizione

Il sigari si presento in una prima analisi in maniera piuttosto omogenea rispetto agli altri esemplari presenti nella confezione, con una costruzione generalmente accettabile tenendo conto che siamo comunque di fronte ad un sigaro fatto a macchina. Il colore marrone chiaro. Da notare l’assenza della fascetta, probabilmente per contenere i costi di produzione.

A crudo l’intensità aromatica è piuttosto bassa. Avvertiamo sentori legnosi, paglia e poco altro. Il tiraggio è buono ma controllato.

All’apertura il sigaro è leggero e molto amabile. Contraddistinto da una sapidità inferiore rispetto al passato, è più dolce rispetto alla versione precedente.

La paletta aromatica è contraddistinta da note legnose, legni verdi, quasi erbaceo. Ne proseguire della fumata avvertiamo inoltre note di noce e cacao, che vengono in seguito sostituite con note di cuoio, pelle e spezie ma sempre molto deboli. La forza inizialmente si assesta su valori molto bassi 1,5/5 e in generale non supera mai i 2/5.

La combustione non è perfetta e abbiamo bisogno di fare qualche correzione al braciere.

In conclusione è sicuramente un sigaro semplice, non spicca certo per particolari evoluzioni della paletta aromatica, ma rispetto al passato è però più amabile e lo consigliamo particolarmente a chi sta iniziando a fumare per le prime volte il sigaro.

In generale pensiamo che questo nuovo Garibaldi sia una mossa strategica da parte di MST che  strizza un po’ l’occhio ai nuovi fumatori, ancora indecisi se avventurarsi verso le strade nostrane o di oltre oceano.